澳门永利高网上娱乐:2020广州车展：专访小鹏汽车联合创始人、高级副总裁 何涛

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他表示，随着探月工程的进展，我国目前已初步具备持续开展太阳系探测的能力，将在未来以火星探测为切入点，对火星开展全面系统的探测，评价改造火星成为人类第二个栖息地的可能性与实施步骤。未来真正的大脑乃至真正的智能仍遥不可及，远在超越任何合理的预测范围之外。在量产方面，奇点汽车目前已与国内一家主机厂达成合作量产协议，将在2017年年底实现小批量量产。就在这个UFO即将展现时，视频便被终止了，并宣称是由于技术故障导致。

提问：各位58汽车用户大家好! 欢迎再次回到今年广州车展的直播间。今天我们特别有幸邀请到小鹏汽车联合创始人、高级副总裁何涛何总。何总，首先您介绍一下小鹏汽车本次参展情况？

小鹏汽车联合创始人、高级副总裁何涛

何涛： 58汽车的各位用户大家好!我是小鹏汽车联合创始人、高级副总裁何涛，很高兴与大家见面。这次我们小鹏汽车在广州车展主要有两个主题，第一个是除了我们的已经在发售的G3 520i和P7这两款在售车型以外，我们也推出了P7鹏翼版这样一个新车型。从造型和科技感上也是看点十足，我们另外一个主题也是希望借2020年广州国际车展这样一个平台跟各位分享小鹏汽车在未来自动驾驶软硬件新的规划方向。

提问：请何总详细介绍一下P7鹏翼版的情况。

何涛：P7鹏翼版是小鹏汽车在过去的大半年时间里面基于P7做的比较大胆的尝试，把百万级豪车剪刀门整到P7上面，我们还推出了P7鹏翼版车型，两款都是一个顶配版本，一个超长续航的至尊版，另外一个是四驱的至尊版，针对P7鹏翼版也推出一个新颜色叫超闪绿，这个新颜色也是整个研发团队和世界顶级汽车油漆供应商巴斯夫研发了半年以上的这样一个结果，所以也是希望有新车型+新的更加眩目的颜色推出给消费者。

关于P7鹏翼版一些细节，大家可能担心开关门方便不方便，普通车位停不进去这些问题，我们也做了很多考虑，我们在开关门角度做了非常精细调整，这个开关门角度可以调节，根据车位大小调节精度可以到5%。另外门上安装了避障雷达，小鹏汽车专长可能还是对传感器，对于自动驾驶的控制，如果遇到障碍物会自动停下来，大家可以放心它不会碰到障碍物或者人。P7鹏翼版主要面向对于科技有更高追求的用户。

提问：下一代自动驾驶软硬件体系是一个怎么样的？

何涛：自动驾驶也是这届车展主要的主题，下一款车型平台上搭载新一代自动驾驶软硬件体系，硬件层面上除了已经做了充分研发的像超声波雷达，毫米波雷达，高精度地图，高精度定位还有图像识别系统等等以外，我们特别是在国内量产车首款搭载了激光雷达，通过这个激光雷达可以把无论是定位还是感知做的更加的精确和范围更加广一些，所以说这套硬件平台，应该是国内最强大的平台，基于这个硬件平台，我们会全栈自主研发自动驾驶软件，这在国内也是独一家的。我相信这个新的软硬件系统会给消费者带来更好体验，大家可能知道中国交通路况比国外更加复杂，在一些更加复杂的路况比如城乡结合部这种地方，我们可以做到更精准识别和更快速判断。整个系统算力也做了大幅度提升，算力是我们现在整个硬件平台算力的10倍左右，这提供了一个更加快速的路况判断，那么对于驾驶体验和驾驶安全性来说也会是一个非常强的提升。

提问：非常值得期待。明年我们在产品上有哪些重磅升级或者规划，可以提前透露吗？

何涛：小鹏汽车一直秉承着每年一款全新车型这样的步调研发，明年也会有一款新产品面市，刚才已经说了会搭载新的自动驾驶这样的软硬件平台，具体车型定位和定位后续会在官网上公布。

提问：谢谢何总。有关小鹏汽车更多报道，尤其是P7鹏翼版，非常拉风的车型。我们的前方编辑也会在展台做更多报道，也欢迎大家更多得关注本届广州车展相关的主题，今天谢谢何总，再见！